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因此，關於此案，我只有一個請求，請坐在辦公室的決策者，走出台北，離開辦公室，搭車來屏東走ㄧ趟，這是對屏東最起碼的尊重，也是決策者最基本的功課…請拿著隨身大小包，搭計程車或捷運到台北車站，轉乘高鐵到新左營站，買票等車，轉乘台鐵到屏東或潮州站，然後各自想辦法，往部落、農村、漁村等更遠、更南的地方移動。請決策者走下黑頭車，自己提袋，自己買票，和大家擠車搶位，真真正正搭乘大眾運輸系統走一趟屏東，再來談高鐵南延。蔡英文總統宣告今年是台灣的建設年，政府要全面擴大基礎建設的投資，並整合高鐵、台鐵等運輸系統。南延高鐵正符合此施政軸線，是時候讓屏東急起直追，還給屏東的一個公道。我和團隊及全體縣民，會捍衛屏東的權益，直到公平正義到來的一刻為止。(中國時報)
我要再次強調，高鐵南延屏東是交通平權最具體的展現。屏東，不只是存在台灣地圖上的卡債協商後多久恢復信用小額信貸條件一個地名，屏東，更不是一個看不見的城市，這塊土地有80多萬人的存在，需要被正視，80多萬人的需求，不是從台北看台灣，而是真正被感同身受，然後，政府的存在才台中小額借錢有價值。
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